Được ra mắt chính thức vào tháng 5 vừa qua, Aston Martin DB12 là thiết kế mới nhất thuộc dòng xe DB, kế nhiệm mẫu DB11 danh tiếng. Do được kế thừa nhiều chi tiết từ đàn mẫu xe tiền nhiệm (DB11), nên DB12 gây ấn tượng qua phong cách ngoại thất mạnh mẽ và uyển chuyển, thể hiện sức mạnh và khả năng tăng tốc của xe. Có thể kể đến phần lưới tản nhiệt và cản trước mới, gương chiếu hậu tinh tế, hệ thống đèn pha và đèn đuôi dạng LED tinh chỉnh điện tử, đi kèm logo Aston Martin.
Aston Martin DB12 ra mắt đúng vào thời điểm kỷ niệm 110 năm thành lập thương hiệu có trụ sở tại Gaydon, cũng như 75 năm ra mắt dòng DB danh tiếng này.
Vẻ ngoài thể thao như nhấn mạnh hơn bằng bộ mâm 21 inch có cấu trúc mới đã được tiết giảm trọng lượng, với bánh xe hiệu suất cao Michelin Pilot 5s đặc trưng. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể nâng cấp gói ngoại thất ốp sợi carbon tại nhiều vị trí.
Tương ứng với tổng thể bên ngoài, Aston Martin DB12 có khoang nội thất sang trọng và tập trung vào người lái, tích hợp các công nghệ tiên tiến nhất với sự tinh xảo và chất lượng đạt được từ các vật liệu cao cấp, như bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình cảm ứng, hệ thống âm thanh, giải trí và kết nối xe thông minh. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế mới, các khe gió điều hòa mảnh hơn. Cần số tối giản và sử dụng vật liệu cao cấp hơn. Tất nhiên, không thể bỏ qua ghế lái thể thao Sports Plus và Carbon Fiber Performance.
DB12 trang bị động cơ 4.0 V8 tăng áp kép, công suất 671 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Mạnh hơn so với công suất của động cơ V8 trên DB11 chỉ 528 mã lực và mô-men xoắn 675 Nm, và mạnh hơn cả động cơ 5.2 V12 tăng áp kép, công suất 630 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm.
Aston Martin DB12 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3.6 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h nhờ sở hữu động cơ V8 Twin-Turbo, dung tích 4.0L, sản sinh công suất 680 mã lực, mô-men xoắn 800Nm cùng hộp số tự động 8 cấp.
Bên cạnh động cơ mới, DB12 còn được Aston Martin ứng dụng hệ khung gầm mới có khả năng chịu lực cao hơn 7% so với DB11, cùng hệ thống treo mới với giảm xóc thông minh, kết hợp hệ thống lái điện tử và cầu sau điện tử để tăng cường khả năng điều khiển và kết nối.
