Trở lại những năm 1980, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã sản xuất một chiếc xe cỡ nhỏ K-car ở Nhật Bản có tên là Honda City, với một chiếc xe tay ga nhỏ chạy bằng xăng ở cốp sau. “Motocompo” được thiết kế dành cho những người đi làm đỗ chiếc Honda City tại một bãi đậu xe và sử dụng chiếc xe nhỏ để đến văn phòng, thay vì đi bộ, và khoảng cách ý tưởng nhất là chỉ cách đó một hoặc hai dặm.
Honda Motocompo ban đầu chỉ được bán từ năm 1981 đến năm 1983, với chỉ khoảng 54.000 chiếc từng được sản xuất. Mặc dù hoạt động hạn chế, Motocompo đã đạt được một vị thế nổi tiếng do thiết kế và ý tưởng độc đáo của nó. Được thiết kế để cất vừa vặn trong cốp xe hơi, Motocompo thay đổi từ hình dáng nhỏ gọn thành một chiếc xe tay ga đầy đủ chức năng.
Ngày nay, những người đam mê phong cách cổ điển và là “fan” cứng của Honda say mê Motocompo vì vẻ ngoài độc đáo của nó. Thậm chí, chúng còn là những vật phẩm mà các nhà sưu tầm vô cùng thèm muốn sở hữu dù có phải chi trả mức giá nào.
Do đó, sự xuất hiện ở diện mạo mới của Motocompo – Motocompacto, một chiếc xe tay ga chạy hoàn toàn bằng điện vẫn giữ được đặc tính của Motocompo nguyên bản, khiến cho những người yêu mến chiếc xe khấp khởi vui mừng. Chiếc xe tay ga này chạy hoàn toàn bằng điện với pin 6.8Ah, có khả năng đi được 12 dặm, tốc độ tối đa 15 dặm/giờ. Quá trình sạc được hoàn thành chỉ sau 3.5 giờ kể từ khi hết pin bằng ổ cắm gia đình 110v tiêu chuẩn.
Bên cạnh đó, tính di động của Motocompacto là một điểm cộng đáng kể, khi thiết bị có kích thước chỉ dài 29.2 inch, cao 21.1 inch và rộng 3.7 inch khi gập lại. Hãy hình dung rằng nó ngắn hơn một chiếc bàn dã ngoại có thể gập lại mà bạn sẽ mang đi cắm trại. Tuy nhiên, thiết bị này nặng 41 pound và có trọng lượng người lái là 265 lbs và phải phù hợp với mọi kích cỡ cơ thể.
Điều tuyệt vời nhất là Motocompacto dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý vào tháng 11 với mức giá rất hợp lý là 995 USD (khoảng 24 triệu VND).
